146. KAMPER cz. 15. WEBASTO - SKUTKI NIEICRPLIWOŚCI.

 

Wczoraj skończyła mnie się mata kauczukowa i klej do Alufoxa, więc zaczęło mnie kusić, żeby zobaczyć jak zamontować webasto. Pierwszy raz w życiu posługiwałem się wycinarką do drzewa oraz otwornicą do metalu. Wycinarka  - to ręczne urządzenie, którym można wycinać otwory i wszelkie krzywe linie. Otwornica pozwala wiercić duże otwory np. 60, czy 100mm w blasze, betonie czy drewnie.

W wycinarce musiałem skrócić brzeszczot tak by nie uderzał w podłogę, odrysowałem kształt webasto i hajda. Nawet zgrabnie poszło. Żałuje tylko, że mogłem staranniej wyrysować kształt urządzenie ( jest wpuszczone trochę w podłogę). Zresztą musiałem robić kilka poprawek. Ale jest OK.

Gorzej poszło z otworami w blaszanej podłodze. Ta czynność zresztą była pierwsza. Po sprawdzeniu pod spodem auta, gdzie można umieścić śruby, aby nie trafić w zamknięte profile wywierciłam najpierw otwór pilotowy od spodu i potem korzystają z niego jako punktu odniesienia narysowałem na (całej jeszcze wtedy ) podłodze rozmieszczenie potrzebnych otworów i użyłem otwornicy.  O ile samo zrobienie otworów poszło lepiej niż myślałem, o tyle ich usytuowanie wyszło gorzej, bo podłoga jest profilowana, tzn. ma przetłoczenia i z tego powodu narzędzie się obsunęło i otwór wyszedł niekoniecznie tam gdzie dokładnie chciałem. Ale gorzej wyszło z płytką montażową, która jest w zestawie i która jest znacznie szersza niż podstawa webasto. Oczywiście trzy otwory z czterech trafiły na zamknięte profile !!! Jak tak będzie mi szło ze wszystkim - to czarno widzę !!!

Ale oczywiście poradzę sobie. Po prostu płytkę zmniejszę i wywiercę nowe otwory. Będzie dobrze!!!   Prawdopodobnie ???

Sprawdza się ludowa mądrość:  co nagle, to po diable!

Dziś będzie dzień paczkowy. Mam już powiadomienia, że będą dostawy zamówionych komponentów. Obiecałem sobie, że przed wyjazdem już nic nie będę montował. Muszę odpocząć. Jestem wyczerpany dotychczasową pracą.