3. DROGA DO "JAPONII". HONDA CB 400 F. SUZUKI GL 850. HONDA GOLD WING GL1100. GS. HONDA GOLD WING GL 1100.
Remont Junaka to były wyrzucone pieniądze - czy raczej motocykle. Po szlifie cylindra i wymianie tłoka motocykl często się zacierał, mimo dosyć ostrożnej jazdy w pierwszym okresie. Nie było do niego oryginalnych części , tłoki dorabiali rzemieślnicy i z tego - czym dysponowali. Podobno tłoki odlewali z aluminiowych garnków, zaś tuleje cylindrów były najlepsze ze starych, "wysezonowanych" żeliwnych rur kanalizacyjnych. Cóż: signum temporis - znak czasów. Nic dziwnego, że szukałem czegoś fajniejszego i cięższego od Junaka, bo skoro jeździło się już Beemką! ? Kolega miał do sprzedania M 72 z koszem . Jakoś te kosze mnie się trzymały w tych czasach ! Za niewielkie pieniądze, po sprzedaży Junaka nabyłem kolejny motocykl. Wymagał ogarnięcia, ale był sprawny. M-72 to były radzieckie wojskowe motocykle o pojemności 750ccm, zerżnięte 1:1 z BMW, chyba właśnie z R12. I mimo, że były to lata 70te, dalej produko...